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首页>会展资讯>业界新闻时间:2019年03月12日
  • 东莞市轨道交通网络规划公示

    ·作者:佚名 · 来源:东莞市自然资源局 · 时间:2019年2月21日

一、规划背景


轨道交通网络规划是法定性、纲领性文件,是对于轨道交通建设的预控性规划,是城市轨道交通开展建设规划、预可行性研究、工程可行性研究?#28982;?#33410;的上层次规划依据。

在“一带一路”和粤港澳大湾区发展战略下,结合东莞市新时期产业升级、分区统筹、中心扩容等方面发展需求,遵循轨道引导城市发展的理念,开展东莞市新一轮轨道交通网络规划,构建公共交通主导的交通发展模式,优化出行结构,促进交通可?#20013;?#21457;展。

二、规划目标及策略


(一)规划目标

构建与粤港澳湾区发展战略、都市圈一体化发展趋势相适应,与东莞市新型城市空间结构相契合,支持城市经济、产业、民生、环境发展,实现区域地位提高、组团发展统筹、城市中心提质,促进并引导城市可?#20013;?#21457;展,与一体化公共交通网络发展相适应的多层次、可?#20013;?#36712;道交通网络。

(二)规划策略

总体规划策略:开放外联、统筹内聚、强心提质。

1、对外连通,提升地位:谋划高铁资源,提高与内地、湾区城市连通便捷性,扩大经济腹地;完善城际铁路,连通湾区核心、机场及高铁枢纽,提升区域地位。

2、加强统筹,内部聚合:站在市域视角,优化轨道快线,快速连通城市中心及组团中心,强化一心两核的引领作用,促进统筹内聚,空间格?#20013;?#25104;。

3、强化中心,提升?#20998;剩?#31449;在中心区、镇街中心发展视角,规划通勤轨道,积极提升出行?#20998;剩?#26500;建满足通勤需求的高?#20998;市?#20844;交系统。

三、网络规划方案


全市轨道交通网络由市域快线和轨道普线两个层次构成,共规划线路17条。

到远期2035年,规划形成4条城市轨道快线(224公里),8条城市轨道通勤普线(242公里),深圳?#30001;?#32447;路在东莞境内线路1段(7公里),规划总里程473公里。


图1 远期2035年轨道网络方案图


表1 东莞市轨道交通网络规划一览表(2035年)


到远景2050年,规划形成4条城市轨道快线(263公里),13条城市轨道通勤普线(386公里),深圳?#30001;?#32447;路在东莞境内线路2段(19公里),规划总里程668公里。


图2 远景2050年轨道网络方案图


表2 东莞市轨道交通网络规划一览表(2050)



四、与上?#35805;?#36712;道交通网络规划对比


上?#35805;?#36712;道交通网络规划共4条市域快线(1号线至4号线),总长约218km。本次规划在上?#35805;?#35268;划的基础?#31995;?#25972;如下:

保留线路:1号、2号线、3号线(滨海湾-东莞东);

调整线路:原4号线(快线调为普线)、原3号线(东莞东站以北段线位局部调整,并调整为远景年线路);

新增轨道快线:1号线(黄江-塘厦段)、4号线(石龙-黄江段);

新增轨道普线:5、6、7、7支、8、9、10、12、16号线;


图3 与上?#35805;?#36712;道交通网络规划方案对比图

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